上海取消拍牌政策就像北京想要限制牌照发放一样困难

自《汽车产业振兴计划》中提出取消限购汽车的不合理规定的政策出台以来,有关“上海牌照7月份或将正式退出历史舞台,同时出台过渡性政策”的传闻就一浪高过一浪。3月份沪牌均价大跌6000元,似乎更加印证了这些传闻。然而就当人们以为,“牌照价格下跌是为拍牌制度取消的预热”之时,二手车牌照价格在黄牛手中已悄然升至3.1万元高价。不过,“有价无市”仍是对目前二手牌照市场最好的描述。

政府态度

“拍牌取消暂不可能”

《汽车产业振兴规划》中提出:对确实需保留的限购规定,自2009年4月1日至12月31日应暂停执行;不能暂停执行的,应于2009年3月10日之前报国务院批准。但上海市是否就牌照拍卖制度的取消规划上报国务院,上海市发改委方面目前仍未给出明确的说法。

而对于拍牌制度取消的传闻,上海信息中心汽车研究室明确表示,至少在2012年之前,沪牌拍卖制度不会取消。首先现在不具备拍牌取消的可能性,其次上海特大型城市的特性不允许牌照拍卖制度取消。“可能性”包括道路公交体系的不完善以及过渡性政策尚未确定。特大型城市的特性就是,必须对私车的购买和使用采取限制。上海取消拍牌政策就像北京想要限制牌照发放一样困难。因此上海在购买环节对私车采取限制,而北京对私车的限制是在使用环节。

如果取消牌照拍卖制度,对已购牌车主如何进行善后则是不能回避的问题。而对于此前所提出的“利用发行债券或其他抵充方法来加以平衡”,许多车主表示不能接受。一位曾在2007年10月份以5.2万元高价拍得牌照的车主直言,“唯一可以接受的就是按照原牌照价格7折补偿,但补偿方式或可灵活。”

发布日期:2014-08-18  点击量:927